《三国演义》中曾提到：“龙非池中之物，乘雷欲上九霄，蓄势待发...”。原是蔡瑁为陷害刘备，题写了“龙岂池中物，乘雷欲上天”，向刘表告状为刘备所写，意思是说刘备非等闲之辈，只要等到机会，就会一鸣惊人。
 
蓄势待发原意指半蹲着的人随时准备站起来冲出去，又指随时准备进攻。
 
事实上，蓄势待发这句话用在今年的锂电行业也和适合。今年，受“疫情黑天鹅”和新能源企业补贴退坡的双重压力，锂电池行业发展也遇到了一定的困难。
 
今年上半年，新能源汽车销量和动力电池装机量连续多月同比下滑，给行业带来了一股寒意。
 
首先是欧洲新能源汽车市场强势崛起，正在挑战我国新能源汽车第一大市场的地位。2020年第一季度，欧洲新能源汽车销量22.86万辆，同比增长80%以上；第二季度为17.5万辆，上半年累计超40万辆。而今年上半年，中国新能源汽车累计销量39.3万辆，同比下降37.4%，从销量上看已经被欧洲市场反超。
 
与此同时，以LG化学为代表的日韩电池大肆攻城略地，LG化学、三星SDI、SKI已经得到了国际车企的高度认可。其中LG主要覆盖雷诺、奥迪、沃尔沃、捷豹、Smart和现代，SDI主要覆盖大众、宝马，SK则是奔驰和起亚。
 
今年1-5月，在全球市场，LG化学装机量增长70.5%，达到7.8Gwh，从去年同期的第四位跃居第一；三星SDI 2.1Gwh，增长了33.4％，排名第四（超过了比亚迪）；SK Innovation增长59.6％至1.3Gwh。尤其是LG化学凭借国产版特斯拉model3的海量订单，在国内动力电池装机量跃居第二。
 
在此背景下，中国锂电产业链并没有坐以待毙，而是在默默积蓄力量，伺机反攻。
 
在动力电池领域，宁德时代、比亚迪、国轩高科分别推出CTP、刀片电池、JTM，在电池系统层面进行创新；高电压镍锰酸锂正极材料及电池技术、聚合物复合固态电解质技术等材料层面的创新也逐渐得到认可。
 
同时，大众联姻国轩、万向A123；奔驰入股孚能；宝马牵手亿纬锂能等事件来看也让我们看到中国锂电企业的实力；中国锂电池产业链还在加速出海的进程，以宁德时代、孚能、恩捷等为代表的的龙头企业加速海外布局建厂。
 
在消费类电池领域，中国锂电池企业着力开拓TWS蓝牙耳机、电动二轮车市场，TWS蓝牙耳机电池与小动力电池迎来了发展春天。
 
作为中国锂电池产业一支举足轻重的力量，广东省电池行业协会也在为中国锂电企业的反攻创造条件。
首先是5月份成立广东省电池行业协会G20会长组织，汇集中国锂电产业链各细分领域龙头，搭建高端对话论坛和合作共赢平台；其次是8月份同期举办世界电池之夜活动、世界电池产业博览会、第六届中国动力电池大会。
 
世界电池产业博览会被誉为疫情下最具影响力之一的电池博览会，受到了广泛关注，也给电池产业链注入了信心；第六届中国动力电池大会则是专门针对小动力电池市场举办的高峰论坛。
 
 
在中国新能源汽车与锂电产业链的共同努力下，今年下半年我国新能源汽车已经连续多月同比增长，市场复苏强劲，给大家带了巨大的信心。
 
此外，以珠海冠宇、博力威、利元亨等为代表的锂电企业进行IPO，也在借助资本力量为企业的发展积累更多的力量。
 
中国新能源汽车和锂电产业链企业正在以昂扬的姿态，默默积蓄力量，迎接前进路上面临的挑战。