近日，协合新能源集团新型储能电池Pack智能制造基地项目开工仪式在甘肃嘉峪关举行。

该项目规划总投资31亿元，分三期建设，整体建成后预计实现年产值70亿元。

2023年12月29日，筠连家储工商储PACK生产项目座谈会暨签约仪式和四川优源——筠连5GWH动力及储能锂电池项目签约仪式在县会议中心举行。

筠连家储工商储PACK生产项目选址于筠连经开区海瀛功能区，总投资5亿元人民币，预计建设周期三年，装修万级无尘车间、办公室、展厅等配套场地，建成2条家储工商储PACK生产线。项目一期建成投产后，将形成1GWH生产能力，预计实现年产值3.5亿元。

四川优源——筠连5GWH动力及储能锂电池项目总投资5亿元，计划建成年产5GWh32700动力及储能电池的规模，建设研发中心和试验中心等。项目一期建成投产后，将形成1GWH生产能力，预计实现年产值3亿元。

2023年12月29日，大亚圣象公告，公司计划在广西壮族自治区百色市投资新建年产12万吨厚度低于0.5mm铝板带和4万吨电池箔项目。

公告显示，该项目拟占地约300亩，总投资约21.4亿元，项目建设期20个月，分两期实施：一期为新建年产12万吨厚度低于0.5mm铝板带项目，预计2024年建成投产；二期为新建年产4万吨电池箔项目，预计2025年建成投产。

2023年12月29日，福建常青新能源二期项目竣工投产仪式在福建省龙岩市上杭县举行。

该项目总投资23.08亿元，占地216亩。项目建有电池拆解车间、浸出车间、萃取车间、前驱体车间、仓库、环保车间及其它配套设施。项目投产可实现废旧锂电池综合化利用4万吨/年，动力型三元前驱体产能3万吨/年，新增产值50亿元/年。

2023年12月29日，合肥德锂新材料科技有限公司锂电池综合利用及PACK产业化项目签约铜陵市。该总投资52亿元人民币，计划分两期建设。

2023年12月29日，信阳市平桥区人民政府与深圳沃伦特新能源科技有限公司10万吨磷酸铁锂项目签约仪式举行。

该项目计划总投资18亿元，最终建设10万吨磷酸铁锂烧结产线，项目建成后最终预计可实现产值80亿元。

2023年12月30日，位于太仆寺旗宝昌产业园的恒力源新能源材料产业园暨锂电材料基地项目开工建设。

 该项目分两期建设，规划总占地面积约300亩。其中一期项目建设年产2.5万吨磷酸铁锂正极材料生产线，预计2024年底投产后，可实现年产值约17亿元。

2024年1月2日，天赐材料（江门）有限公司年产20万吨锂电池电解液及10万吨锂离子电池回收项目环评获批。

根据此前披露的信息显示，项目计划总投资12亿元，分两期建设。其中一期项目年产20万吨锂电池电解液，二期项目年回收利用10万吨锂离子电池，全部投产后预计实现年产值57亿元。

2024年1月2日，国科能源安庆10GWh储能电池智能制造项目在安徽安庆开工。

该项目总投资55亿元，预计2024年底正式投产，全部建成后可以实现年产值超过100亿元。

2024年1月2日，山西沃特海默纳米硅合金负极新材料项目开工，项目总投资20亿元，占地83亩，建成后可实现年产能33,000吨，产值60亿元，税收4.8亿元，将成为抢占高端新材料市场制高点、拉动经济高质量发展新的增长极。

同日，浙江长兴太湖能谷科技有限公司新型电力储能及新型铅碳储能电池生产项目开工，项目总投资55亿元。

2024年1月2日，华菱新型半固态电池及储能系统集成项目在安徽蚌埠开工。

该项目位于蚌山区，由华菱集团投资建设，总投资20亿元，年度计划投资3亿元，主要覆盖微纳结构半固态锂电池、钠电池等电芯及电池组产品的开发、设计、生产、销售等，产品广泛应用于新型电力储能及新能源汽车。 

2024年1月3日，盐城市重大产业项目现场推进暨埃克森18GWh储能电池项目开工活动在盐城经济技术开发区举行。

该项目规划用地500亩，计划总投入约100亿元，达产后年工业总产值约144亿元。

2024年1月4日，徐州市举行全市重大产业项目建设启动会暨比亚迪（徐州）钠离子电池项目开工奠基活动。

该项目总投资100亿元，主要生产钠离子电池电芯以及PACK等相关配套产品，计划年产能30GWh。

2024年1月4日，贵州省黔东南高新区与晖阳（贵州）新能源材料有限公司举行项目签约仪式。

该项目计划总投资3亿元，其中，固定资产投资1.5亿元，第一年建成年产3万吨锂电池高端人造石墨负极材料成品生产线，第二年建成1万吨快充型高倍率高端负极材料生产线。

2024年1月5日，科达利公告，公司拟不超过12亿元在深圳市龙华区投资建设“深圳新能源电池精密结构件生产基地项目”。该项目拟建设一个高质、高效的智能化、自动化生产基地，主要生产新能源汽车动力电池精密结构件、储能电池精密结构件、消费类电池精密结构件，全部达产后将实现年产值约33亿元。

2024年1月5日，山西晋北采煤沉陷区新能源基地项目在山西省大同市正式开工，该基地是国家推进“双碳”目标布局的12个大型风电光伏基地之一。

据悉，山西晋北采煤沉陷区新能源基地项目总投资约550亿元，规划建设风电光伏新能源项目600万千瓦，配置新型储能容量约340万千瓦时，预计2025年底建成投产，依托大同—天津南外送通道，每年可向京津冀输送清洁电力270亿千瓦时

2024年1月5日，爱贝能科技与湖南城陵矶新港区管理委员会、湖南临港开发投资集团有限公司签署战略合作框架协议。

根据协议，三方将聚焦零碳微电网储能、直流生态产品、储能系统集成等重点领域，展开全面合作，充分发挥各自优势，打造集产、学、研一体化的新能源产业基地，拟投资10亿元建设500MWh的零碳微电网项目，力争成为零碳、低碳全国示范产业园区。

2024年1月1日，比亚迪公布2023年12月及2023年年度销量，12月销售341043辆，同比增长45%；全年销售3024417辆，同比增长61.9%。

此外，比亚迪 2023 年 12 月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 17.746GWh，2023 年累计装机总量约为 150.909GWh。

2024年1月2日，国家电投旗下企业上海启源芯动力科技有限公司宣布完成15亿元B轮股权融资。

中国电力、国家绿色发展基金、尚贤基金、中银金融资产、格力集团旗下格力金投、盈峰集团旗下股权投资基金、太行（深圳）私募股权产业基金等参与了本次融资。

2024年1月3日，东风集团旗下猛士科技与宁德时代在福建宁德签署三年战略合作协议。

根据协议，宁德时代将作为猛士科技动力电池的首选合作伙伴，全力支持其整车开发及生产，并提供具有市场竞争力的动力电池产品和服务；此外，双方还将在新型电池产品开发、神行超充电池应用、科技创新项目、市场推广等多个维度展开紧密合作，共同打造新能源汽车行业合作的新范本。后续上市的猛士917车身上也将印有“CATL Inside”，这也是首个印有此标识的百万级电动豪车。

2024年1月5日消息，江淮钇为旗下纯电车型“花仙子钠电版”正式向用户批量交付。该车定位于微型电动车，目前售价5.99万起。

据了解，该车搭载了32140钠离子圆柱电芯，该电芯单体容量为12Ah，能量密度≥140Wh/kg，采用铜基层状氧化物+硬碳的技术路线。整块电池包容量23.2kWh，CLTC续航里程达230km，百公里电耗水平接近10度电。与磷酸铁锂电池相比，钠电池在低温性能上有着极大的优势，在零下20度的环境下，还有着高达92%的容量保持率，大大降低了冬季的续航衰减。

此外，在补能方面，10%-80%仅需20分钟，30%-80%仅需15分钟，与磷酸铁锂车型相比要快得多。

2024年1月6日，江汽集团与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。

根据协议，双方将在动力电池供应，换电技术导入，新技术、新产品联合开发和应用，国内外市场拓展，产业链降碳等方面开展积极合作，共同制定行动方案，共建战略联盟。