近日，美国电池上市公司EnerSys宣布，计划在美国南卡罗莱纳州建立一家新的锂离子电池超级工厂，该工厂是EnerSys在南卡罗来纳州的第二家工厂，设计年产能4GWh。

据悉，该工厂初步预计该投资规模将达到5亿美元左右，于2025年初开始建设，并于2027年底投入运营。

近日，沃尔沃集团宣布完成了对Proterra动力电池业务的并购，收购价格2.1亿美元。

此次收购的资产包括位于加利福尼亚州的电池模块和电池组开发中心以及位于南卡罗来纳州的电池组装工厂。通过此次收购，沃尔沃集团将补充当前并加速其未来的电气化战略。

2月4日，蜀道集团与宁德时代在成都举行战略合作协议签约工作座谈，双方就加强沟通联系、深化合作模式、拓宽合作领域等方面达成共识。

双方希望以本次战略合作协议签订为契机，本着优势互补、合作共赢的原则，在矿产资源开发、锂电新材料、场景电动化、重卡充换电、新型储能、产业金融等领域深化务实合作，实现共赢发展，共同助力四川实现绿色低碳高质量发展。

2月4日，融和元储官微消息显示，近日，融和元储完成1.6亿元A轮融资，此轮融资由招商局创投及招商租赁、格力金投、铁发基金、源桦资本共同投资。

2月5日，亿纬锂能发布2023年度业绩预告，预计2023年实现净利润40.35亿元～42.11亿元，同比增长15%～20%。

2月5日，国民技术发布公告，控股子公司内蒙古斯诺新材料科技有限公司与合肥国轩高科动力能源有限公司签署年度采购合同。

按照合同约定，内蒙古斯诺将在2024年度向合肥国轩交付石墨产品，预计年度总交付量为3万吨，具体采购价格和数量以双方每月签署的采购订单为准。

2月6日，中国大唐集团有限公司2024年度2GWh磷酸铁锂电池储能系统框架采购中标候选人公示。中车株洲所、海博思创、比亚迪三家预中标。详情如下：

第一中标候选人：中车株洲所，报价13.74亿元，单价0.687元/Wh；

第二中标候选人：海博思创，报价13.31亿元，单价0.666元/Wh；

第三中标候选人：比亚迪，报价12.7亿元，单价0.635元/Wh。

招标文件显示，前三名中标候选人的中标份额比例为：5:3:2，则中车株洲所、海博思创、比亚迪三家中标候选人对应的中标容量分别为1GWh，600MWh，400MWh。

2月7日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年1月中国动力和储能电池月度数据。

2024年1月，我国动力和其他电池合计产量为65.2GWh,环比下降16.1%，同比增长68.0%。

2024年1月，中国动力电池装车量TOP15分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达、LG新能源、瑞浦兰钧、正力新能、孚能科技、极电新能源、卫蓝科技、多氟多、鹏辉能源。

近日，LG化学在官网发布消息，公司与美国第一大汽车制造商通用汽车（GM，General Motors）签订了价值25万亿韩元（约1350亿元）的大规模正极材料供应合同。

据合同规定，LG化学自2026年美国田纳西工厂投产后启动供货，将到2035年将至少向通用汽车提供价值25万亿韩元的正极材料。双方的正极材料交易量预计将超过50万吨，这足以为大约500万辆续航里程为500km的高性能纯电动汽车（EV）提供正极材料。

2月12日，欧洲汽车电池制造商ACC宣布完成44亿欧元（约合人民币340.67亿元）债务融资，用于法国、德国和意大利三个锂离子电池超级工厂的建设。

三大股东Stellantis、梅赛德斯-奔驰和道达尔能源子公司Saft将参与增资，到2024年3月底，Stellantis将持有ACC 45%的股份，梅赛德斯-奔驰将持有30%，Saft将持有剩下的25%。

2月7日，当升科技发布公告，拟向控股股东矿冶集团发行股份，募集资金8亿至10亿元，扣除发行费用后拟全部用于补充流动资金。

根据预案，当升科技本次定增采取锁价发行，发行价格为27.41元/股，较2月7日收盘价折价约19.3%。

本次发行前，矿冶集团持有当升科技1.17亿股，占总股本的23.19%。若照认购金额上限10亿元测算，本次发行完成后，矿冶集团将持有公司1.54亿股,，持股比例上升为28.35%，控制权进一步稳固。按照相关规定，矿冶集团认购的定增股份自发行完成之日起将锁定18个月。

2月17日，临工新能首台动力电池下线仪式在山东临沂沂河新区举行。

据悉，临工新能动力电池PACK项目是临工集团与亿纬锂能强强联手、深化战略布局的关键项目，主要承担临工集团内外高压动力电池系统、低压动力电池系统的研发、生产、销售和服务保障等任务，拥有一条自动化模组PACK生产线、一条手工模组PACK生产线和充放电测试线。