自2019年3月补贴退坡以来，新能源汽车产业降本提效要求被进一步强化，动力电池产业降本压力进一步增大。为应付降本压力，动力电池厂商可谓是各显神通，CTP、刀片电池应运而生，切入上游原材料领域，扩大生产规模降低单位成本。

在动力电池厂商诸多动作中，通过投资建厂扩大生产规模来降低成本无疑更直观也更简单。宁德时代在2019年9月公告拟投资100亿在四川宜宾建设动力电池生产基地，该项目已于2019年12月正式开工建设，预计产能为30Gwh，是宁德时代在西南地区的重要战略布局。

作为动力电池领域的龙头企业，宁德时代为何选择在宜宾布局动力电池产业基地呢？宜宾在推动动力电池产业转型升级方面又具有些什么样的优势呢？

12月27日-28日，“广东省电池行业协会2019年会员大会”在东莞塘厦三正半山酒店隆重召开，大会同期举办金冠奖颁奖典礼、首届粤港澳大湾区电池产业高峰论坛。本次大会由瀚川智能总冠名，吸引包括政府领导、协会领导、电池产业链企业高层、相关媒体等超过500人的积极参与。

在12月27日下午举行的“安全质量专场”中，中共四川江安县委书记李强针对锂电产业转型升级等问题，带来《锂电产业转型升级，敢问路在何方》的主题演讲。

中共四川江安县委书记李强

李强书记表示，宜宾地处川滇黔三省结合部，是国家“五纵七横”交通规划中南北干线和长江东西轴线的中心结合点，是成都—贵阳、重庆—昆明的“X型”交通汇点；宜宾可有效辐射川南经济区、攀西经济区、滇东北、黔西北及成都经济区部分区域，辐射人口达4500万。

宜宾拥有交通体系完善、历史文化厚重、经济基础扎实等优势，随着全国东部制造产业大面积转移西部的浪潮，自2016年以来，承接从东部转移的朵唯、中兴等178家智能终端企业落地运营，产能突破2亿部；引进宁德时代建设中国西部新能源产业基地，总投资200亿元、60GWh动力电池项目，首期建设年产能15GWh的动力电池生产线项目已开工建设；凯翼汽车、奇瑞新能源汽车实现总装下线；首批8列智轨电车总装交付，全球首条智轨快运系统示范线即将正式运营。

宜宾的高校科研资源上也同样丰富，已与18所大学签订战略合作协议，四川大学、电子科技大学研究生院宜宾分院等6所高校建成招生，高校大学生7万人，留学生人数四川省居第二位，宜宾同济汽车研究院、中国人民大学长江经济带研究院等7所产业技术研究院及邓中翰院士工作站已正式运行，清华大学欧阳明高院士唯一工作站将落户宜宾，将为宜宾产业发展提供坚实支撑。

随后，李强书记进一步介绍了江安县的发展优势。

江安县隶属于宜宾市，位于川滇黔渝四省结合部，区位优势明显，是宜宾东向开放桥头堡，被誉为万里长江第一县，5000吨货轮可直达上海。

江安县工业园区发展配套完善，以新能源、先进材料为主导产业，已入驻上市公司天原集团、宁德时代、苏州天华超净、法国威立雅等125家企业；园区拥有当前30万平方米标准化厂房及完善的生活配套设施，包括人才公寓、职工宿舍、社会化服务中心、职工食堂等。

李强书记表示，入驻园区企业只需要专心做三件事“生产、销售、研发”，其它生活配套及员工宿舍都由园区负责；江安县工业园区还拥有量身定制的产业扶持政策。

目前，江安县工业园区已引进宁德时代、天原集团、国光电器、苏州天华超净等上市公司投资锂电产业，规划建设年产10万吨电池级氢氧化锂、年产10万吨三元正极材料，建成投产后产值可达200亿元。

李强书记表示，江安县正携手广东省电池行业协会、深圳市电池行业协会、天津市电池行业协会共同打造“中国锂谷”，填补我国西南地区锂电材料生产的空白，形成以新能源为主的产业体系，构建西部锂电新能源产业生态系统，未来，江安县将深化与中国科学院、中科院广州能源所、深圳中科先进技术研究院的全面战略合作，坚持走集群发展之路，集聚优势资源，构建中国西部锂电新能源产业生态系统。

最后，李强书记欢迎锂电产业链企业入驻江安县工业园区。