9月1日,韩国电池制造商SK创新公司表示，将斥资1.2万亿韩元（折合人民币约66.8亿元）在中国建立第4家汽车电池厂。

由于全球车企的电气化转型、政府环保法规的要求，使得电动车电池的需求量激增。出于此原因，SK创新公司计划再次在中国投资建厂。

此次公司将在中国江苏省盐城新建电池厂，资金从本月至2024年12月分期投放。考虑到SK创新公司的电池业务将于10月1日自立门户，设立新公司后将启动投资。然而，该公司尚未提供其在华新电池工厂的规划明细。

值得一提的是,随着SK集团对中国市场的依赖日益增加,近年来旗下越来越多公司与中国各地政府和企业达成合作关系。目前，SK创新公司已我国在常州、盐城、惠州投产年产7GWh、10GWh、10GWh的动力电池厂，常州厂与北京汽车合资建设，盐城厂、惠州厂与亿纬锂能合资设立。据悉，在盐城建设的第四家在华电池厂由SK独资投建，产能将超过前三家。

今年7月，SK创新公司就宣称，公司计划将在2025年将其电池年产能提升至200GWh，相较于早前宣称的125GWh，产能将提升近60%。现阶段，SK创新的电池产能为40GWh。

在国际层面上，SK创新公司在美国、匈牙利、韩国等地都有建设电池生产基地。今年5月，SK创新公司宣布与福特汽车在美国成立合资企业Blue Oval SK。该公司表示，这座合作工厂当前的电池年产能为60GWh，到2030年时期年产将能提高至180GWh。此外，SK创新公司正在美国乔治亚洲建设首批两座年产能为22GWh的工厂,并在匈牙利建设另外两座年产能为15.5GWh的工厂。

未来SK创新将在动力电池领域重点发力,凭借其领先的产品竞争力和遍布于全球的基础设施,满足全球客户不断增加的需求。