1 豪鹏科技在深交所上市
9月5日，豪鹏科技在深圳证券交易所主板上市，公司证券代码为001283，发行价格52.19元/股，发行市盈率为22.99倍。截至中午收盘，豪鹏科技股价涨停，报收75.15元/股，涨幅43.99%，总市值60.12亿元。
2 辉能科技拟投资80亿美元建120GWH固态电池工厂
9月5日，据彭博、路透报道，固态电池制造商辉能科技正考虑投资80亿美元新建超级工厂；该超级工厂建成后，将成为全球首家进入量产供应的固态电池工厂。
该公司表示，计划在2023年年初完成选址，并在完成尽职调查后开始施工。辉能科技已聘请咨询公司Accuracy帮助选址，Accuracy表示，该工厂的最终年产能为120GWh（吉瓦时），将在未来十年内分三期建设。
3 海四达获超7亿元磷酸铁锂电池订单
9月5日晚间，普利特公告，近期控股子公司海四达陆续通过招投标和谈判方式取得储能业务相关订单，新增的储能业务订单金额合计约7.64亿元，具体包括后备电源项目和海外家庭储能项目，对公司2022、2023年经营业绩将有一定积极影响。
4 宁德时代超500亿元匈牙利工厂项目正式启动
9月5日，据宁德时代官方宣布，宁德时代与匈牙利德布勒森市签署预购地协议，标志着宁德时代匈牙利工厂项目正式启动。
根据规划，宁德时代匈牙利工厂位于德布勒森南部工业园区，占地221公顷，首栋厂房将于年内破土动工。该项目投资金额73.4亿欧元（约510亿元人民币），规划电池产能为100GWh。
5 盟固利创业板IPO过会
9月6日，创业板上市委2022年第61次审议会议结果公告显示，天津国安盟固利新材料科技股份有限公司首发获通过。此次IPO，公司拟募资7亿元，全部投向年产1万吨锂离子电池正极材料产业化项目。
6 易成新能拟募资16亿元！投向锂电池等项目
9月6日晚，易成新能发布公告称，拟向包括控股股东中国平煤神马在内的不超过35名投资者，发行不超过6.49亿股股份，募集不超16亿元资金，用于锂离子电池负极材料研制与生产建设项目（二期）、锂离子电池生产建设项目和补充流动资金。其中中国平煤神马承诺认购此次定增发行股票总数的10%。
负极材料项目计划投资8.3亿元，主要建设年产3万吨锂离子电池负极材料的产能；锂离子电池项目计划投资10.16亿元，主要建设年产3.24GWh锂离子电池的产能。
7 宁德时代130亿动力储能电池基地在厦门开工
9月6日，厦门时代新能源电池产业基地项目（一期）正式开工，该项目总投资不超过130亿元，主要建设动力电池及储能电池生产线。
宁德时代上述项目总用地面积118.73万平方米，总建筑面积122万平方米，主要建设新能源电池生产线，规划产能60GWh。项目计划2024年5月建成，2024年11月投产。
8 科达利12亿元电池结构件项目落户厦门
9月7日晚间，科达利公告，公司拟在福建省厦门市同翔高新城同安片区投资设立全资子公司并以自筹资金不超过12亿元人民币投资建设科达利厦门动力电池精密结构件生产基地项目。
9 龙蟠科技再“牵手”宁德时代，建3万吨碳酸锂项目
9月7日晚，龙蟠科技发布《江苏龙蟠科技股份有限公司关于购买股权暨对外投资的公告》。公告显示，龙蟠科技将与宁德时代下属全资子公司——宜春时代新能源资源有限公司及唐山鑫丰锂业共同投资年产3万吨碳酸锂项目。
项目总投资不超过15亿元，实缴出资完成之后，龙蟠科技在合资公司内的占股比例为61%，宜春时代占股29%，鑫丰锂业占股10%。
10 中创新航IPO正式获批
9月8日，国内电池制造商中创新航IPO获得香港证券交易所批准。据悉，中创新航最早将于下周开始评估IPO需求，预期募资最多20亿美元，华泰国际为独家保荐人。若聆讯顺利通过，最快会在9月挂牌上市。
11 比亚迪首个海外电动车厂落户泰国
9月8日，比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司签约，正式签署土地认购、建厂相关协议。这标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地，企业全球化进程开启崭新篇章。
据介绍，比亚迪泰国工厂将采用先进的右舵汽车技术，预计将于2024年开始运营，年产能约15万辆，生产的汽车将投放到泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及其他地区，为消费者提供多元、科技含量更高的产品选择。
12 东阳光拟14亿元扩建5万吨磷酸铁锂项目
9月8日晚间，东阳光（600673）公告，公司全资子公司乳源东阳光新能源材料有限公司计划在广东省韶关市投资扩建年产5万吨锂离子电池正极材料磷酸铁锂项目，项目总投资额预计不超过14亿元。
公告显示，年产5万吨锂离子电池正极材料磷酸铁锂项目建设期为15个月，分两期建设，其中一期项目年产3万吨，二期项目年产2万吨。
13 超700亿元！宁德时代、亿纬锂能获宝马圆柱电池定点
9月9日，宝马集团宣布将从2025年起率先在“新世代”车型中使用圆柱电芯。目前已确定的圆柱电池供应商为宁德时代与亿纬锂能，宝马集团已向这两家合作伙伴授予了价值超过百亿欧元（约700亿元）的电芯生产需求合同。
14 中国动力电池1-8月装机量TOP15出炉
9月9日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2022年8月动力电池月度数据。
1-8月，我国动力电池装机量TOP15分别是：宁德时代（装车量：76.9GWH;市占率：47.45%）、比亚迪（35.96GWH；22.19%）、中创新航（11.38GWH；7.02%）、国轩高科（7.98GWH;4.93%）、欣旺达(4.04GWH;2.5%)、蜂巢能源（3.86GWH；2.38%）、亿纬锂能（3.68GWH；2.27%）、LG新能源（3.58GWH；2.21%）、孚能科技（3.17GWH；1.95%）、瑞浦兰钧（2.49GWH；1.54%）、捷威动力（1.5GWH；0.93%）、多氟多（1.32GWH；0.82%）、正力新能（塔菲尔1.25GWH;0.77%）、鹏辉能源(0.86GWH；0.53%）、力神（0.83GWH；0.51%）。
