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45GWh!宁德时代又接特斯拉大单,市值破1.5万亿直逼工行!

时间:2021-11-02    来源:未知    作者:admin

10月29日,全球电动汽车龙头特斯拉(Tesla)和动力电池龙头宁德时代新能源科技股份有限公司(宁德时代,300750)的再度合作,让宁德时代的市值突破1.5万亿大关,距离排名第二的工商银行一度仅差600亿。

 

据知情人士透露,特斯拉为了明年的销量计划已向宁德时代预订45GWh(亿瓦时,1Gwh=100万Kwh)磷酸铁锂电池,主要用于Model 3和Model Y车型。受此消息影响,宁德时代10月29日股价再创历史新高,盘中一度涨超6%,总市值突破1.5万亿元,距离排名第二的工商银行仅逾600亿元,本周第3次刷新历史高点。收盘报639.22元/股,涨幅5.27%,总市值约1.49万亿元,首次超过建设银行,为A股市值第三大公司。

 

在10月21日举行的2021第三季度财报电话会上,特斯拉宣布,全球范围内的标准续航版Model 3和Moderl Y车型逐步改用磷酸铁锂电池,长续航版车型仍继续使用三元锂电池。相比于三元锂电池,磷酸铁锂电池的成本较低,安全稳定性更强,但能量密度和导电性能稍显逊色。据其官网显示,搭载磷酸铁锂电池的标准续航版Model 3和Moderl Y车型,电池容量分别为55KWh和60KWh(千瓦时)。以此计算,这笔45GWh的电池订单将对应近80万辆汽车。截至今年三季度,特斯拉全球销售共62.735万辆汽车,本次订单体量已经超过特斯拉今年前三季度的总销量。

 

另有消息称,除了向宁德时代预订45GWh电池,特斯拉还计划追加订单,“双方已经在洽谈中”。此外,特斯拉位于内华达州的电池工厂也将于2022年扩产超过40GWh。再加上松下和LG化学两家电池制造商的供应,特斯拉2022年的全球总销量预计在150万辆汽车以上,约为今年的两倍。目前,中国市场为特斯拉供应磷酸铁锂电池的只有宁德时代一家。对于上述消息,宁德时代在接受澎湃新闻采访时表示不予置评。

 

2020年2月,宁德时代与特斯拉开始合作,宁德时代正式成为特斯拉的动力电池供应商,于2020年7月1日起向特斯拉上海工厂提供锂离子动力电池。今年6月,特斯拉再次与宁德时代签订协议。协议约定,宁德时代将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。

 

目前,特斯拉已成为宁德时代的第一大客户。据统计,特斯拉向宁德时代采购的磷酸铁锂电池,已经占宁德时代总出货的19%。

 

根据宁德时代2020年报披露,该公司2020年动力电池系统总产能为69.10GWh。这就意味着,本次订单约等于宁德时代去年一年动力电池系统总产能的65%。

 

今年以来,宁德时代不断增资扩产,投资额超过735亿元。其2021半年报显示,今年上半年该公司产能为65.45GWh,在建产能为92.5GWh。据多家券商研报预计,到2025年宁德时代的产能规划目标接近600 GWh。

 

宁德时代2021年半年报披露的电池产能情况宁德时代是全球领先的动力电池研发制造公司,总部位于中国福建省宁德市,主营业务为新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售等,主要客户包括特斯拉、蔚来、小鹏等电动车企。据新能源分析机构SNE Research统计,目前宁德时代占据全球电动汽车电池市场的32.5%,是全球最大的电动汽车电池供应商,已连续四年排名全球动力电池装车量首位。此外,据中国汽车动力电池产业创新联盟统计,今年上半年,宁德时代在中国的动力电池装机量为25.76 GWh,市场份额为49.1%。

 

10月27日晚间,宁德时代发布2021年第三季度报告。财报显示,宁德时代今年前三季度的营收为733.61亿元,同比增长132.73%;净利润77.51亿元,同比增长130.9%。其中第三季度实现营收292.87亿元,同比增长130.73%;净利润32.67亿元,同比增长130.16%。公开信息显示,去年12月以来,宁德时代已公布了六个电池扩产项目,布局了八座电池生产基地,分别位于福建宁德、江苏溧阳、青海西宁、四川宜宾、广东肇庆、德国埃尔福特、上海和江西宜春。今年8月,宁德时代582亿元的募投项目中,419亿元用于福鼎时代锂离子电池生产基地项目等5个电池生产项目,新增锂离子电池年产能约137GWh。

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