时间:2021-07-21 来源:未知 作者:admin
深汕乾泰已拥有10余项具有自主知识产权的动力电池回收与新能源汽车拆解的核心技术,已建立起高度自动化的现代智能车辆及退役电池拆解线,报废的新能源车,经过“环保预处理”+“柔性拆解”+“智能立体仓储”几个环节被拆解和资源再利用,颠覆了传统汽车拆解的手工低效、高污染模式。而拆解退役动力电池包,全过程采用机械手标准化流程作业,解决了人工拆解遇到的电池包漏电、漏液等安全问题。以最高环保要求处理不能梯次利用的电芯,实现固体粉体分离与电解液无害化处理。
据了解,这条现代化智能拆解产线是国内首条可拆解报废新能源车整车的产线,新能源报废车经过智能拆解后,可以实现环保循环利用,避免了电池污染,从而实现保护环境生态循环的目的。
▲左起:唐长江、董杨
深汕乾泰是专注于报废汽车及动力电池后市场循环应用,集互联网+大数据+领先技术+智能制造为一体,利用高水准的智能化、信息化解决固废资源化难题的国家高新技术企业,以及国内首家获批新能源报废车回收拆解资质的企业。
乾泰技术主营业务包括报废汽车拆解回收及重点零部件综合循环利用;退役动力电池拆解回收及综合循环利用;报废电芯有价元素粗分;新型动力电池开发、生产、销售;智能环保装备设计、制造、销售;循环产业体系研究、工艺技术提升性研发试验、信息化监管平台开发等,实现从包括车辆回收、二手车销售、报废汽车拆解、电池综合利用至最终原材料回收在内的动力电池及新能源汽车后市场全产业链的资源循环再利用,开创了固废资源化的绿色低碳新模式。乾泰技术在实现节能环保的同时也对国内报废汽车回收拆解产业产生了重大变革。
乾泰技术产业园占地面积超12万平方米,总投资9.78亿元,该建设项目被国家发改委评为“动力电池回收资源循环利用示范基地”,并列入“十三五”国家重大建设项目。
产业园内设备产线包括年拆解2万辆/年的报废新能源车整车柔性拆解线、年拆解能力3万吨的退役动力电池柔性智能拆解产线、年产能2万套的梯次利用电池产品PACK智能产线及年拆解能力7200吨的报废动力电池物理环保分离产线。
公司自主研发的退役动力电池柔性智能拆解产线及报废动力电池物理环保分离产线属于国家首台套产线,具备行业领先优势,被纳入国家技术改造2018年中央预算内投资项目、深圳市“创新链+产业链”双链示范项目。
12月30日,广东省电池行业协会2023年度会员大会在东莞嘉华大酒店胜利召开! ▲合影 本次大会由广...
发布时间:2024-%09-%038月9日,备受瞩目的电池行业盛典2024世界电池之夜暨广东省电池行业协会五周年庆典、2024世界电池...
发布时间:2024-%09-%027月16日,广东省电池行业协会在 广东省电池行业 协会 13楼大 会议室 召开了第一届第三次理事会;...
发布时间:2024-%01-%18